சில முக்கியமான முன்னேற்றங்கள் உள்ளனபூம் லிஃப்ட்இந்த ஆண்டு தொழில்துறை, அத்துடன் புதிய மின் விருப்பங்கள்.

மார்ச் மாதத்தில், ஸ்நோர்கெல் பூம் லிஃப்டை அறிமுகப்படுத்தியது.

புதியதுபூம் லிஃப்ட்அதிகபட்சமாக 66 மீ வேலை செய்யும் உயரத்துடன், தொழில்துறையில் முன்னணி நீட்டிப்பு வரம்பான 30.4 மீ மற்றும் வரம்பற்ற பிளாட்ஃபார்ம் கொள்ளளவு 300 கிலோ வழங்குகிறது. பூம் லிஃப்ட் உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பணிகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் 22 கட்டிட தளங்களை அடைய முடியும்.
பூம் லிஃப்ட்இது உலகின் முதல் சுயமாக இயக்கப்படும் வான்வழி வேலை தளமாகும், இது 66 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும். "எனவே," ஸ்நோர்கெல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மேத்யூ எல்வின் கூறினார்: "நாங்கள் அடிப்படையில் ஒரு சந்தையை உருவாக்குகிறோம். பூம் லிஃப்டுக்கு பல வாய்ப்புகளை நாங்கள் காண்கிறோம், மேலும் பெட்ரோ கெமிக்கல் வசதிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளில் உள்ள பல அரங்க திட்டங்களிலிருந்து வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்வத்தை இது ஈர்த்துள்ளது."
கட்டிடங்கள் பெரிதாகவும் வடிவமைப்பில் மிகவும் சிக்கலானதாகவும் மாறும்போது, ​​ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு உயர்ந்த நிலையை அடையக்கூடிய உபகரணங்கள் மட்டுமல்ல, உயர்ந்த அளவிலான உபகரணங்களும் தேவை என்று எல்வின் விளக்கினார்.
நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்புபூம் லிஃப்ட்30.5 மீ ஆகும், இது 155,176 மீ3 பரப்பளவைக் கொண்ட ஒத்த தயாரிப்புகளில் மிகப்பெரிய வேலை வரம்பாகும். நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் 2021 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் உயர்-எடை தொலைநோக்கி பூம்களின் பிற மாதிரிகளைப் படித்து வருகின்றனர்.
பெரிய நிறுவனங்கள் முதல் நுண் நிறுவனங்கள் வரை, MEC பொறியாளர்கள் 40 அடிக்கு கீழ் உள்ள ஆயிரக்கணக்கான கட்டுமானப் பணிகளுக்கான தீர்வுகளை உருவாக்கும் சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர், அவை வெளிநடவடிக்கை தேவை.
MEC இன் கூற்றுப்படி, "இன்றைய சந்தையில் உள்ள மிகச்சிறிய தொலைநோக்கி ஏற்றம் 46 அடி வேலை உயரத்தை வழங்குகிறது, இது பொதுவாக வேலைக்குத் தேவையான இயந்திரத்தை விட அதிகமாகும்." இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அமெரிக்க உற்பத்தியாளர் இந்த ஆண்டு ஒரு புதிய 34-J டீசல் தொலைநோக்கியை அறிமுகப்படுத்தினார். கை, கை மிகவும் கச்சிதமானது, ஆனால் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் கட்டுமானப் பிரிவின் பங்கைத் தாங்கும்.
இந்த மாதிரியின் செயல்பாட்டு உயரம் 12.2 மீ (40 அடி), நிலையான ஜிப் 1.5 மீ (5 அடி), மற்றும் இயக்க வரம்பு 135 டிகிரி ஆகும். இது இலகுவானது மற்றும் சிறியது, நீடித்துழைப்பை சமரசம் செய்யாமல் 3,900 கிலோ (8,600 பவுண்டு) மட்டுமே எடை கொண்டது. மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், இதை முழு அளவிலான டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் மூலம் இழுத்துச் செல்லலாம் அல்லது ஒரு பிளாட்பெட் டிரக்கில் மூன்று அலகுகளை நிறுவலாம். இது ஒரு நிலையான 72 அங்குல தளத்தையும் கொண்டுள்ளது, இதில் பக்கவாட்டு கதவுகளுடன் மூன்று பக்க நுழைவாயில் உள்ளது.
நிச்சயமாக, இடையில் அனைத்து அளவுகளும் உள்ளன. ஹவுலோட் இந்த ஆண்டு அதன் டீசல் உற்பத்தி வரிசையை விரிவுபடுத்தியது. அதன் வேலை உயரம் HT16 RTJ ஜூன் மாதம் 16 மில்லியன் வேலை உயரத்துடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. HT16 RTJ O / PRO (வட அமெரிக்காவில் HT46 RTJ O / PRO) RTJ தொடரில் உள்ள மற்ற மாடல்களைப் போலவே வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது. பூம் 250kg (550 lb) இரட்டை தள திறனை வழங்க முடியும்,
மெக்கானிக்கல் ஷாஃப்ட் டிரைவ், சிறிய 24hp / 18.5 kW, எளிமையான எஞ்சினைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற RTJ பூம்களைப் போலவே அதே செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது. இந்த சிறிய எஞ்சினுக்கு நன்றி, டீசல் ஆக்சிஜனேற்ற வினையூக்கி (DOC) இனி தேவையில்லை. நிலை V ஒழுங்குமுறைக்கு உட்பட்ட நாடுகள்/பிராந்தியங்களில், டீசல் துகள் வடிகட்டிகளை (DPF) பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.
ANSI தரநிலை வெளியிடப்பட்டதன் மூலம், இரட்டைத் திறன் தொழில்துறை தரநிலையாக மாறியுள்ளது, மேலும் இந்த தரநிலை இறுதியாக இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் நடைமுறைக்கு வந்தது. 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில், ஸ்கைஜாக் அதன் பூம் வரம்பின் விரிவாக்கத்தை அறிவித்தது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை அதன் 40 அடி மற்றும் 60 அடி தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்தின, மேலும் பெரும்பாலும் தளத் திறன் அதிகரிப்பைப் பெருமையாகக் கூறின.
"புதுப்பிக்கப்பட்ட ANSI A92.20 சுமை உணர்தல் முறை என்பது சாதனத்தின் செயல்பாட்டை ஓவர்லோட் செய்யும்போது நிறுத்துவதாகும் என்பதால், இரட்டை திறன் மதிப்பீடுகளை வழங்குவதன் மூலம் சாதனத்தின் செயல்பாட்டை நீட்டிக்க முடிவு செய்தோம்," என்று ஸ்கைஜாக் தயாரிப்பு மேலாளர் கோரி கானொலி விளக்குகிறார். "இது இறுதியில் பயனர்களுக்கு எளிதான மாற்றத்திற்கு உதவுகிறது". உலகளாவிய ஒருங்கிணைந்த தயாரிப்பை உருவாக்க இந்த மாற்றங்கள் அதன் உலகளாவிய தயாரிப்பு வரிசைக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன.
JLG-யின் உயர்-திறன் பூம் லிஃப்ட் மாடல் முதன்முதலில் 2019 இல் இதே போன்ற இலக்குகளுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. HC3 இல் உள்ள HC அதன் உயர் திறனைக் குறிக்கிறது, மேலும் 3 இயந்திரம் தானாகவே சரிசெய்யும் மூன்று வேலை பகுதிகளைக் குறிக்கிறது.
இது முழு வேலை வரம்பிலும் 300 கிலோ எடையையும், தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியில் 340 கிலோ முதல் 454 கிலோ வரை எடையையும் வழங்க முடியும், இது மூன்று பேர் கூடையில் உள்ள கருவிகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, பக்கவாட்டு சாய்வு 5 டிகிரி ஆகும்.
உதாரணமாக,பூம் லிஃப்ட்முதன்முதலில் பாமா 2019 இல் ஏவப்பட்டது, 16.2 மீ வேலை உயரம் மற்றும் அதிகபட்ச நீட்டிப்பு வரம்பு 13 மீ, இது தள சுமை மற்றும் 360 டிகிரி சுழற்சியைப் பொறுத்து.
முன்னர் பூம் லிஃப்ட் தொடரை அறிமுகப்படுத்திய ஜெனி, இந்த ஆண்டு புதிய J தொடருடன் ஒற்றை-திறன் வடிவத்திற்குத் திரும்பியுள்ளது. SJ தொடர் கனரக-கடமை XC மற்றும் அதன் கலப்பின FE கான்டிலீவரை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இரண்டு மாடல்களின் கட்டுப்பாடற்ற பிளாட்ஃபார்ம் கொள்ளளவு 300 கிலோ (660 பவுண்டு), ஜிப் 1.8 மீ (6 அடி), மற்றும் வேலை செய்யும் உயரம் முறையே 20.5 மீ (66 அடி 10) மற்றும் 26.4 மீ (86 அடி) ஆகும். இந்தத் தொடர் பராமரிப்பை முடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எக்ஸ்ட்ரா கேபிசிட்டி (XC) தொடரில் கனரக கட்டுமானப் பணிகளுக்குப் பதிலாக, ஆய்வு, ஓவியம் வரைதல் மற்றும் பிற பொதுவான உயர்-உயர செயல்பாடுகள், உரிமையின் செலவை 20% வரை குறைக்கலாம்.
இரண்டு பிரிவு பூம் மற்றும் ஒற்றை-உறை மாஸ்ட் நீள உணரிகள், கேபிள்கள் மற்றும் அணியக்கூடிய பாகங்களை நீக்குவதன் மூலம் செலவுகளைச் சேமிக்கிறது. அதே உயரமுள்ள ஒரு சாதாரண பூமுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​புதிய ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு 33% குறைவான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது. இது இதேபோன்ற பூமை விட மூன்றில் ஒரு பங்கு குறைவான எடையும் கொண்டது.
பூம் லிஃப்ட் 10,433 கிலோ (23,000 பவுண்டு) எடை குறைவான கூடுதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது, மேலும் கடினமான நிலப்பரப்பில் நெகிழ்வான ஓட்டுதலுக்கான ஒரு சுயாதீனமான நான்கு-புள்ளி டிராக் அமைப்பான ஜெனி டிராக்ஸ் அமைப்பையும் இதில் பொருத்தலாம்.
டிங்லி அதன் முழு அளவிலான பெரிய சுய-இயக்கப்படும் பூம் மாடல்கள் இப்போது மின்சார பதிப்புகளிலும் கிடைக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
2016 முதல், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையம் 24.3 மீ முதல் 30.3 மீ வரை செயல்படும் உயர வரம்பைக் கொண்ட 14 பூம்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மாடல்களில் ஏழு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஏழு மின்சாரத்தில் இயங்குகின்றன. இந்த மாடலின் கூடை கொள்ளளவு 454 கிலோவை எட்டும்.
454 கிலோ எடையும் 22 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமும் கொண்ட மின்சார சுயமாக இயக்கப்படும் பூம்களை உலகின் ஒரே பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனம் டிங்லி என்று கூறுகிறது. இப்போது, ​​அதன் பூம் தயாரிப்பு வரிசையில் 24.8 மீ முதல் 30.3 மீ வரையிலான தொலைநோக்கி மாதிரிகள் உள்ளன.
மின்சார மற்றும் டீசல் எஞ்சின் டிரைவ் தொடர்கள் ஒரே தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் 95% கட்டமைப்பு பாகங்களும் 90% பாகங்களும் உலகளாவியவை, இதனால் பராமரிப்பு, பாகங்கள் சேமிப்பு மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் குறைகின்றன.
மின்சார மாடலில் 80V520Ah உயர் திறன் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 90 நிமிட வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் சராசரியாக நான்கு நாட்கள் பயன்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.
உற்பத்தியாளர்கள் தொலைநோக்கி ஆயுதங்களில் மேலும் ஈடுபட்டுள்ளனர். இதுவரை, அதன் பூம் லிஃப்ட்கள் இத்தாலியின் மேக்னியுடன் இணைந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உறவு தொடரும். இந்த ஆண்டு, ஜெர்மன் கிராலர் பிளாட்ஃபார்ம் தொழில்முறை நிறுவனமான டியூபனின் 24% பங்குகளை நாங்கள் முதலீடு செய்துள்ளோம், மேலும் அதன் செழிப்பு வரிசையின் வளர்ச்சியும் அப்படியே இருக்கும். 36 மீ-50 மீ உயரம் கொண்ட அல்ட்ரா-லார்ஜ் சுய-இயக்கப்படும் வான்வழி வேலை தளங்களை உருவாக்குவதில் டியூபன் கவனம் செலுத்தும்.
"எடை, உயரம் மற்றும் எல்லைப் பகுதியில் நாம் எப்போதும் முன்னணியில் இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அதிகபட்ச செயல்திறனை வழங்க சிலந்தி லிஃப்ட் முடிந்தவரை இலகுவாக இருக்க வேண்டும்" என்று டியூபனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மார்ட்டின் போருட்டா கூறினார்.
LGMG ஐரோப்பிய சந்தையில் T20D ஜிப் லிஃப்டை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. T20D இன் கிடைமட்ட நீட்டிப்பு 17.2 மீ (56.4 அடி), வேலை செய்யும் உயரம் 21.7 மீ (71.2 அடி), மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் கொள்ளளவு 250 கிலோ (551 பவுண்டுகள்), அதாவது இரண்டு ஆபரேட்டர்கள் பிளாட்ஃபார்மை ஆக்கிரமிக்க முடியும்.
LGMG 2021 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் T26D உடன் அதன் தயாரிப்பு வரம்பை விரிவுபடுத்தும். T26D அதன் பெரிய அளவிலான பூம்களில் முதன்மையானது. இது 23.32 மீ (76.5 அடி) கிடைமட்ட நீட்டிப்பு, 27.9 மீ (91.5 அடி) வேலை உயரம் மற்றும் 250 கிலோ / 340 கிராம் (551 எல்பி / 750 எல்பி) இரட்டை தள திறன் கொண்டது. 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதிகபட்சமாக 32 மில்லியன் இயந்திரங்களை வழங்குவதே இலக்காகும்.
இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சினோபூம் தொடர்ச்சியான கனரக பூம்களை சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்தும். 300 கிலோ / 454 கிலோ என்ற இரட்டை சுமை திறன் தொழிலாளர்கள் அதிக கருவிகளைத் தூக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் வேலை திறனை மேம்படுத்துகிறது. எதிர்காலத்தில், திட்டமிடப்பட்ட வேலை உயரம் 18 மீ-28 மீ ஆகும், இதில் தூய மின்சார தொலைநோக்கி பூம் ஏரியல் வேலை தளங்கள், தூய மின்சார மற்றும் கலப்பின கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு கத்தரிக்கோல் மற்றும் ஐரோப்பிய கட்டம் V தரநிலையை பூர்த்தி செய்யும் தொலைநோக்கி மற்றும் மூட்டு பூம் ஏரியல் வேலை தளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சினோபூமின் மின்சார லிஃப்ட் குடும்பத்தில் சேரும்.
ZPMC என்பது XCMG குழுமத்தின் ஒரு நிறுவப்பட்ட வாடிக்கையாளராகும், மேலும் சீனாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள பல துறைமுக இயந்திர உற்பத்தி ஆலைகளில் XCMG MEWP இன் முந்தைய தலைமுறைகளைப் பயன்படுத்தியுள்ளது.
புதிய XCMG ஏற்றம் குறித்து கருத்து தெரிவிக்கும் போது, ​​ZPMC கப்பல்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு உபகரணங்களின் பொது மேலாளர் லியு ஜியாயோங், விழாவில், ZPMCக்கு வழங்கப்பட்ட டஜன் கணக்கான ஏற்றங்களின் பாதுகாப்பு, அகச்சிவப்பு விளக்குகள், முக அங்கீகாரம் மற்றும் மோதல் தவிர்ப்பு செயல்பாடுகள் Sex ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறினார். மோதல் அமைப்பு பெரிய துறைமுக இயந்திர உற்பத்தியின் சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
அக்சஸ் இன்டர்நேஷனல் செய்திமடல் ஒவ்வொரு வாரமும் உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும், மேலும் வட அமெரிக்க அணுகல் மற்றும் தொலைதூர செயலாக்க சந்தையின் அனைத்து சமீபத்திய செய்திகளையும் கொண்டுள்ளது.
அக்சஸ் இன்டர்நேஷனல் செய்திமடல் ஒவ்வொரு வாரமும் உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும், மேலும் வட அமெரிக்க அணுகல் மற்றும் தொலைதூர செயலாக்க சந்தையின் அனைத்து சமீபத்திய செய்திகளையும் கொண்டுள்ளது.
ஒரு நீண்டகால திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, உலகளாவிய கோவிட்-19 சூழ்நிலையால் டவர் கிரேன் தொழில் குறைவாக பாதிக்கப்படலாம் அல்லது அதன் தாக்கத்தை நாம் அறிய சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், இந்தக் காலகட்டத்தில் நிறைய வேலைகள் செய்யப்படுகின்றன.