சிறப்பு ஆட்டோமொபைல்

• 

• 

• 

எங்கள் வான்வழி கூண்டு டிரக் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:1. பூம் மற்றும் அவுட்ரிக்கர்கள் குறைந்த கலப்புலோக Q345 புரொஃபைல்களால் செய்யப்பட்டுள்ளன, சுற்றிலும் பற்றவைப்புகள் இல்லை, அழகான தோற்றம், அதிக விசை மற்றும் உயர் வலிமை கொண்டது; 2. H-வடிவ அவுட்ரிக்கர்கள் நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, அவுட்ரிக்கர்களை ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக இயக்கலாம், செயல்பாடு நெகிழ்வானது, மேலும் இது பல்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும்; 3. சுழற்றும் பொறிமுறையானது சரிசெய்யக்கூடிய வகையைக் கொண்டுள்ளது, இது சரிசெய்வதற்கு வசதியானது; 4. டர்ன்டேபிள் இரு திசைகளிலும் 360° சுழலும் மற்றும் மேம்பட்ட டர்போ-புழு வகை வேகக்குறைப்பு பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது (சுய-மசகு மற்றும் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடுகளுடன்). போல்ட்களின் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் பிந்தைய பராமரிப்பையும் எளிதாகச் செய்யலாம்; 5. ஏறும் செயல்பாடு ஒருங்கிணைந்த மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வால்வு தொகுதி முறையைக் கொண்டுள்ளது, இது அழகான வடிவமைப்பு, நிலையான செயல்பாடு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; 6. இறங்குவதும் ஏறுவதும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, செயல்பாடு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது; 7. ஏறும் செயல்பாட்டின் போது த்ராட்டில் வால்வு மூலம் படிப்படியான வேகக் கட்டுப்பாடு அடையப்படுகிறது; 8. தொங்கும் கூடையானது இயந்திரவியல் சமன்படுத்தலுக்காக வெளிப்புற இணைப்புத் தண்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மிகவும் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது; 9. சுழல் மேடை அல்லது தொங்கும் கூடையில் தொடங்கு மற்றும் நிறுத்து சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது இயக்குவதற்கு வசதியானது மற்றும் எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது; எங்கள் தீயணைப்பு வாகனம் நுரைத் தீயணைப்பு வாகனம் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டித் தீயணைப்பு வாகனம் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது டோங்ஃபெங் EQ1168GLJ5 சேசிஸிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனம் முழுவதும் ஒரு தீயணைப்பு வீரரின் பயணிகள் அறை மற்றும் ஒரு உடற்பகுதியைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் அறை ஒற்றை வரிசை முதல் இரட்டை வரிசை வரை கொண்டது, இதில் 3+3 பேர் அமரலாம். இந்த வாகனத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட தொட்டி அமைப்பு உள்ளது; உடற்பகுதியின் முன்பகுதி உபகரணப் பெட்டியாகவும், நடுப்பகுதி நீர்த் தொட்டியாகவும் உள்ளது. பின்பகுதி பம்ப் அறையாகும். திரவத்தைக் கொண்டு செல்லும் தொட்டியானது உயர்தர கார்பன் ஸ்டீலால் ஆனது மற்றும் சேசிஸுடன் நெகிழ்வாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் நீர் கொண்டு செல்லும் திறன் 3800 கிலோ (PM50) / 5200 கிலோ (SG50) ஆகும், மேலும் நுரைத் திரவத்தின் கொள்ளளவு 1400 கிலோ (PM60) ஆகும். இதில் ஷாங்காய் ரோங்ஷென் ஃபயர் ஃபைட்டிங் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் தயாரித்த CB10/30 குறைந்த அழுத்த பம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தீயணைப்பு பம்பின் மதிப்பிடப்பட்ட பாய்வு விகிதம் 30L/S ஆகும். கூரையில், செங்டு வெஸ்ட் ஃபயர் மெஷினரி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட PL24 (PM50) அல்லது PS30W (SG50) வாகனத் தீ கண்காணிப்புக் கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனத்தின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சங்கள், அதிக திரவக் கொள்ளளவு, சிறந்த கட்டுப்பாட்டுத் திறன் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகும். இது பொதுப் பாதுகாப்புத் தீயணைப்புப் படைகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கங்கள், குடியிருப்புகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பெரிய அளவிலான எண்ணெய் தீ அல்லது பொதுவான பொருள் தீயை அணைக்கப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். முழு வாகனத்தின் தீயணைப்பு செயல்திறன் GB7956-2014-இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; சேசிஸ் தேசிய கட்டாய தயாரிப்புச் சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது; எஞ்சின் உமிழ்வு GB17691-2005 (தேசிய V தரநிலை)-இன் ஐந்தாம் நிலை வரம்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; முழு வாகனமும் தேசிய தீயணைப்பு உபகரணத் தர மேற்பார்வை மற்றும் ஆய்வு மையத்தின் ஆய்வில் (அறிக்கை எண்: Zb201631225/226) தேர்ச்சி பெற்று, தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் புதிய வாகனத் தயாரிப்புகளின் அறிவிப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.