சிறப்பு ஆட்டோமொபைல்

• 

• 

• 

எங்கள் வான்வழி கூண்டு டிரக் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது1. ஏற்றம் மற்றும் அவுட்ரிகர்கள் குறைந்த அலாய் Q345 சுயவிவரங்களால் ஆனவை, எல்லா இடங்களிலும் வெல்ட்கள் இல்லாமல், தோற்றத்தில் அழகாகவும், பெரியதாகவும், வலிமையாகவும் இல்லை; 2. எச்-வடிவ அவுடிகர்கள் நல்ல ஸ்திரத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர், ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக இயக்க முடியும், செயல்பாடு நெகிழ்வானது, மேலும் இது பலவிதமான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்; 3. ஸ்லீவிங் பொறிமுறையானது சரிசெய்யக்கூடிய வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சரிசெய்தலுக்கு வசதியானது; 4. டர்ன்டபிள் இரு திசைகளிலும் 360 ° ஐ சுழற்றுகிறது மற்றும் ஒரு மேம்பட்ட டர்போ-புழு வகை வீழ்ச்சி பொறிமுறையை (சுய-மசகு மற்றும் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடுகளுடன்) ஏற்றுக்கொள்கிறது. போல்ட்ஸின் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் பராமரிப்புக்கு பிந்தைய பராமரிப்பையும் எளிதாக அடைய முடியும்; 5. போர்டிங் செயல்பாடு ஒருங்கிணைந்த மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வால்வு தொகுதி பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அழகான தளவமைப்பு, நிலையான செயல்பாடு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு; 6. இறங்குவது மற்றும் பெறுவது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்பாடு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது; 7. போர்டிங் செயல்பாட்டின் போது த்ரோட்டில் வால்வு மூலம் ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறை அடையப்படுகிறது; 8. தொங்கும் கூடை மெக்கானிக்கல் லெவலிங்கிற்கான வெளிப்புற டை தடியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மிகவும் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது; 9. டர்ன்டபிள் அல்லது தொங்கும் கூடை தொடக்க மற்றும் நிறுத்த சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது எரிபொருளை இயக்கவும் சேமிக்கவும் வசதியானது; எங்கள் தீயணைப்பு சண்டை டிரக் நுரை தீயணைப்பு டிரக் மற்றும் வாட்டர் டேங்க் தீயணைப்பு டிரக் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது டோங்ஃபெங் EQ1168GLJ5 சேஸிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. முழு வாகனமும் ஒரு தீயணைப்பு வீரரின் பயணிகள் பெட்டி மற்றும் ஒரு உடலால் ஆனது. பயணிகள் பெட்டியில் இரட்டை வரிசையில் ஒற்றை வரிசை உள்ளது, இது 3+3 பேர் அமரக்கூடியது. காரில் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட தொட்டி அமைப்பு உள்ளது, உடலின் முன் பகுதி ஒரு உபகரண பெட்டி, மற்றும் நடுத்தர பகுதி நீர் தொட்டி. பின்புற பகுதி பம்ப் அறை. திரவ-சுமந்து செல்லும் தொட்டி உயர்தர கார்பன் எஃகு மூலம் ஆனது மற்றும் சேஸுடன் மீள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் சுமக்கும் திறன் 3800 கிலோ (பிஎம் 50)/5200 கிலோ (எஸ்ஜி 50), மற்றும் நுரை திரவ அளவு 1400 கிலோ (பிஎம் 60) ஆகும். இது ஷாங்காய் ரோங்ஷென் தீயணைப்பு கருவி நிறுவனம், லிமிடெட் தயாரித்த சிபி 10/30 குறைந்த அழுத்தத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தீ பம்ப் 30 எல்/வி மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. கூரையில் செங்டு வெஸ்ட் ஃபயர் மெஷினரி கோ, லிமிடெட் தயாரித்த பி.எல் 24 (பி.எம் 50) அல்லது பி.எஸ் 30 டபிள்யூ (எஸ்ஜி 50) வாகன தீ கண்காணிப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. காரின் மிகப்பெரிய அம்சம் பெரிய திரவ திறன், நல்ல கட்டுப்பாடு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகும். பெரிய அளவிலான எண்ணெய் தீ அல்லது பொதுவான பொருள் தீக்கு போராட பொது பாதுகாப்பு தீயணைப்பு படைகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கங்கள், சமூகங்கள், கப்பல்துறைகள் மற்றும் பிற இடங்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். முழு வாகனத்தின் தீயணைப்பு செயல்திறன் GB7956-2014 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; சேஸ் தேசிய கட்டாய தயாரிப்பு சான்றிதழை நிறைவேற்றியுள்ளது; ஜிபி 17691-2005 (நேஷனல் வி ஸ்டாண்டர்ட்) இன் ஐந்தாவது கட்ட வரம்பின் தேவைகளை என்ஜின் உமிழ்வு பூர்த்தி செய்கிறது; முழு வாகனமும் தேசிய தீயணைப்பு உபகரணங்கள் தர மேற்பார்வை மற்றும் ஆய்வு மையத்தை ஆய்வு செய்துள்ளது (அறிக்கை எண்: ZB201631225/226) மற்றும் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் புதிய வாகன தயாரிப்புகளை அறிவிப்பதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.