சிறப்பு ஆட்டோமொபைல்

• 

• 

• 

எங்கள் வான்வழி கேஜ் டிரக் அம்சங்களை கொண்டுள்ளது1. பூம் மற்றும் அவுட்ரிகர்கள் குறைந்த-அலாய் Q345 சுயவிவரங்களால் செய்யப்பட்டவை, சுற்றிலும் வெல்ட்கள் இல்லாமல், தோற்றத்தில் அழகாக, சக்தியில் பெரியதாக மற்றும் அதிக வலிமை கொண்டவை;2. எச்-வடிவ அவுட்ரிகர்கள் நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, அவுட்ரிகர்களை ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக இயக்கலாம், செயல்பாடு நெகிழ்வானது, மேலும் இது பல்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும்;3. ஸ்லீவிங் பொறிமுறையானது சரிசெய்யக்கூடிய வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சரிசெய்தலுக்கு வசதியானது;4. டர்ன்டேபிள் இரு திசைகளிலும் 360° சுழல்கிறது மற்றும் ஒரு மேம்பட்ட டர்போ-வார்ம் வகை குறைப்பு பொறிமுறையை (சுய-மசகு மற்றும் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடுகளுடன்) ஏற்றுக்கொள்கிறது. போல்ட்களின் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் பிந்தைய பராமரிப்பையும் எளிதாக அடையலாம்;5. போர்டிங் செயல்பாடு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வால்வு தொகுதி பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அழகான தளவமைப்பு, நிலையான செயல்பாடு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு;6. இறங்குவதும் ஏறுவதும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்பாடு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது;7. போர்டிங் செயல்பாட்டின் போது த்ரோட்டில் வால்வு மூலம் படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறை அடையப்படுகிறது;8. தொங்கும் கூடை இயந்திர சமன்பாட்டிற்கு வெளிப்புற டை ராட் பயன்படுத்துகிறது, இது மிகவும் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது;9. டர்ன்டேபிள் அல்லது தொங்கும் கூடையில் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப் சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எரிபொருளை இயக்குவதற்கும் சேமிப்பதற்கும் வசதியானது; எங்கள் தீயணைப்பு டிரக் நுரை தீயணைப்பு டிரக் மற்றும் நீர் தொட்டி தீயணைப்பு டிரக் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது Dongfeng EQ1168GLJ5 சேஸிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. முழு வாகனமும் ஒரு தீயணைப்பு வீரர்களின் பயணிகள் பெட்டி மற்றும் ஒரு உடலைக் கொண்டது. பயணிகள் பெட்டி ஒரு வரிசை முதல் இரட்டை வரிசை வரை உள்ளது, இதில் 3+3 பேர் அமர முடியும். காரில் உள்ளமைக்கப்பட்ட தொட்டி அமைப்பு உள்ளது, உடலின் முன் பகுதி ஒரு உபகரண பெட்டி, மற்றும் நடுத்தர பகுதி ஒரு தண்ணீர் தொட்டி. பின் பகுதி பம்ப் ரூம். திரவ-சுமந்து செல்லும் தொட்டி உயர்தர கார்பன் எஃகால் ஆனது மற்றும் சேஸ்ஸுடன் மீள்தன்மையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் சுமந்து செல்லும் திறன் 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), மற்றும் நுரை திரவ அளவு 1400kg (PM60). இது ஷாங்காய் ரோங்ஷென் தீயணைப்பு கருவி நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட CB10/30 குறைந்த அழுத்தத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தீ பம்ப் 30L/S என மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. கூரையில் PL24 (PM50) அல்லது PS30W (SG50) வாகன தீ மானிட்டர் செங்டு வெஸ்ட் ஃபயர் மெஷினரி கோ., லிமிடெட் தயாரித்துள்ளது. காரின் மிகப்பெரிய அம்சம் பெரிய திரவ திறன், நல்ல கட்டுப்பாட்டு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு. பொது பாதுகாப்பு தீயணைப்பு படைகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கங்கள், சமூகங்கள், கப்பல்துறைகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான எண்ணெய் தீ அல்லது பொது பொருள் தீயை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். முழு வாகனத்தின் தீ தடுப்பு செயல்திறன் GB7956-2014 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; சேஸ் தேசிய கட்டாய தயாரிப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது; இயந்திர உமிழ்வு GB17691-2005 (தேசிய V தரநிலை) ஐந்தாவது நிலை வரம்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; முழு வாகனமும் தேசிய தீ கருவிகளின் தர மேற்பார்வை மற்றும் ஆய்வு மையத்தின் (அறிக்கை எண்: Zb201631225/226) பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது மற்றும் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் புதிய வாகன தயாரிப்புகளின் அறிவிப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.