இப்போது எங்களிடம் தனிப்பட்ட விற்பனைக் குழு, தளவமைப்புக் குழு, தொழில்நுட்பக் குழு, QC குழு மற்றும் தொகுப்புக் குழு உள்ளது. இப்போது ஒவ்வொரு நடைமுறைக்கும் கடுமையான உயர்தரக் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள் எங்களிடம் உள்ளன. மேலும், எங்கள் அனைத்து தொழிலாளர்களும் விரைவான விநியோக சீனா வாட்டர் டேங்கிற்கான அச்சிடும் துறையில் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள்.நுரை தீயணைப்பு வண்டி, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் முக்கியமாக வட அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவில் விநியோகிக்கப்படுகிறார்கள். மிகவும் ஆக்ரோஷமான விற்பனை விலையைப் பயன்படுத்தி உயர்தர பொருட்களை நாங்கள் பெறுவோம்.
இப்போது எங்களிடம் தனிப்பட்ட விற்பனைக் குழு, தளவமைப்புக் குழு, தொழில்நுட்பக் குழு, QC குழு மற்றும் தொகுப்புக் குழு உள்ளது. இப்போது ஒவ்வொரு நடைமுறைக்கும் கடுமையான உயர்தரக் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள் எங்களிடம் உள்ளன. மேலும், எங்கள் அனைத்து தொழிலாளர்களும் அச்சிடும் துறையில் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள்.சீனா தீயணைப்பு வண்டி, தீ அணைப்பான், எங்கள் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம், வாடிக்கையாளர் நட்பு சேவை மற்றும் சிறப்பு பொருட்கள் எங்களை/நிறுவனத்தின் பெயரை வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்களின் முதல் தேர்வாக ஆக்குகின்றன. உங்கள் விசாரணையை நாங்கள் தேடிக்கொண்டிருந்தோம். இப்போதே ஒத்துழைப்பை அமைப்போம்!

முக்கிய தரவு

சேசிஸ் தரவு

கேப் தரவு

ஸ்டர்ச்சர் வடிவமைப்பு

எங்களிடம் இப்போது எங்கள் தனிப்பட்ட விற்பனைக் குழு, தளவமைப்பு குழு, தொழில்நுட்பக் குழு, QC குழு மற்றும் தொகுப்புக் குழு உள்ளது. இப்போது ஒவ்வொரு நடைமுறைக்கும் கடுமையான உயர்தரக் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள் எங்களிடம் உள்ளன. மேலும், எங்கள் அனைத்து தொழிலாளர்களும் விரைவான விநியோகத்திற்கான அச்சிடும் துறையில் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள் சீனா குறைந்த விலை விரைவான விநியோகம் சீனா வாட்டர் டேங்க் ஃபோம்.தீயணைப்பு வண்டிதீயணைப்பு வண்டி, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் முக்கியமாக வட அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவில் விநியோகிக்கப்படுகிறார்கள். மிகவும் ஆக்ரோஷமான விற்பனை விலையைப் பயன்படுத்தி உயர்தர பொருட்களை நாங்கள் பெறுவோம்.
விரைவான விநியோகம்சீனா தீயணைப்பு வண்டி, தீ அணைப்பான், எங்கள் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம், வாடிக்கையாளர் நட்பு சேவை மற்றும் சிறப்பு பொருட்கள் எங்களை/நிறுவனத்தின் பெயரை வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்களின் முதல் தேர்வாக ஆக்குகின்றன. உங்கள் விசாரணையை நாங்கள் தேடிக்கொண்டிருந்தோம். இப்போதே ஒத்துழைப்பை அமைப்போம்!

1. கருவிகள் பெட்டி & பம்ப் அறை

அமைப்பு	பிரதான சட்ட அமைப்பு உயர்தர சதுர குழாய்களால் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற அலங்கார பலகம் கார்பன் எஃகு தகடுகளால் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. கூரை வழுக்காதது மற்றும் நடக்கக்கூடியது. இருபுறமும் ஃபிளிப் பெடல்கள் மற்றும் வழுக்காத வடிவமைப்பு உள்ளன.
கருவிகள் பெட்டி	பயணிகள் பெட்டியின் பின்புறத்தின் இருபுறமும் உபகரணப் பெட்டி அமைந்துள்ளது, அலுமினிய அலாய் ரோலிங் ஷட்டர் கதவுகள் மற்றும் உள்ளே லைட்டிங் விளக்குகள் உள்ளன. தேவைகளுக்கு ஏற்ப உபகரணப் பெட்டியில் சேமிப்புப் பெட்டிகள் உள்ளன. கீழ் பக்கத்தில் ஒரு ஃபிளிப் பெடல் உள்ளது.
பம்ப் அறை	வாகனத்தின் பின்புறத்தில் பம்ப் அறை அமைந்துள்ளது, இருபுறமும் பின்புறமும் அலுமினிய அலாய் ரோலிங் ஷட்டர்கள் உள்ளன, உள்ளே விளக்குகள் உள்ளன, மேலும் பம்ப் அறையின் கீழ் பக்கங்களில் சுழலும் பெடல்கள் உள்ளன.
	வெப்ப பாதுகாப்பு நிலை: எரிபொருள் ஹீட்டரை நிறுவவும் (வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விருப்பமானது, வடக்கில் குறைந்த குளிர்கால வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது)
ஏணி மற்றும் கார் கைப்பிடி	பின்புற ஏணி அலுமினியம் அலாய் இரண்டு பிரிவு ஃபிளிப் ஏணியால் ஆனது. பயன்படுத்தும்போது, ​​அது தரையில் இருந்து 350 மிமீக்கு மேல் உயரக்கூடாது. காரின் கைப்பிடி மேற்பரப்பில் பிளாஸ்டிக் ஸ்ப்ரே சிகிச்சையுடன் கூடிய பள்ளம் கொண்ட, வழுக்காத வட்ட எஃகு குழாயை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2, தண்ணீர் தொட்டி
கொள்ளளவு	3800 கிலோ (PM50), 4200 கிலோ (SG50)
பொருட்கள்	4 மிமீ தடிமன் கொண்ட உயர்தர கார்பன் எஃகு (பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் பிபி ஆகியவற்றால் செய்யப்படலாம்)
தொட்டி நிலையான நிலை	சேசிஸ் சட்டத்துடன் நெகிழ்வான இணைப்பு
தொட்டியின் கட்டமைப்பு	மேன்ஹோல்: 460மிமீ விட்டம் கொண்ட 1 மேன்ஹோல், விரைவான பூட்டு/திறந்த சாதனத்துடன்.
	ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட்: 1 DN65 ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட்
	மீதமுள்ள நீர் வெளியேற்றும் இடம்: மீதமுள்ள நீர் வெளியேற்றத்தை வெளியேற்ற ஒரு DN40 நீர் தொட்டியை அமைக்கவும், அதில் ஒரு பந்து வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
	நீர் உட்செலுத்துதல் துறைமுகம்: நீர் தொட்டியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் 2 DN65 துறைமுகங்களை இணைக்கவும்.
	நீர் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றம்: நீர் பம்ப் நுழைவாயில் குழாயில் 1 நீர் தொட்டியை அமைக்கவும், DN100 வால்வை, இது காற்றழுத்த ரீதியாகவும் கைமுறையாகவும் கட்டுப்படுத்தப்படலாம், நீர் தொட்டி நிரப்பும் குழாயில் 1 நீர் பம்பை அமைக்கவும், DN65 வால்வை, காற்றழுத்த ரீதியாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ கட்டுப்படுத்தலாம்.

3. நுரை தொட்டி

கொள்ளளவு	1400 கிலோ (PM50)
பொருட்கள்	4மிமீ
தொட்டி நிலையான நிலை	சேசிஸ் சட்டத்துடன் நெகிழ்வான இணைப்பு
தொட்டியின் கட்டமைப்பு	மேன்ஹோல்: 1 DN460 மேன்ஹோல், விரைவான பூட்டு/திறப்பு, தானியங்கி அழுத்த நிவாரண சாதனம் கொண்டது.
	ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட்: 1 DN40 ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட்
	மீதமுள்ள திரவ துறைமுகம்: மீதமுள்ள திரவ துறைமுகத்தை வெளியேற்ற ஒரு DN40 நுரை தொட்டியை அமைக்கவும்.
	நுரை வெளியேற்றம்: நீர் பம்பின் நுரை குழாயில் ஒரு DN40 நுரை தொட்டியை அமைக்கவும்.

4. நீர் அமைப்பு

(1) தண்ணீர் பம்ப்

மாதிரி	CB10/30-RS வகை குறைந்த அழுத்த வாகன தீ பம்ப்
வகை	குறைந்த அழுத்த மையவிலக்கு
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்	30லி/வி @1.0MPa
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்ற அழுத்தம்	1.0எம்பிஏ
அதிகபட்ச நீர் உறிஞ்சுதல் ஆழம்	7m
நீர் திசைதிருப்பல் சாதனம்	தன்னிச்சையான சறுக்கும் வேன் பம்ப்
தண்ணீரைத் திருப்பிவிடும் நேரம்	அதிகபட்ச நீர் திசைதிருப்பல் சாதனம்≤50s இல்

(2) குழாய் அமைப்பு

குழாயின் பொருட்கள்	உயர்தர தடையற்ற எஃகு குழாய்
உறிஞ்சும் கோடு	பம்ப் அறையின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் 1 DN100 உறிஞ்சும் துறைமுகம்
நீர் ஊசி குழாய்	தண்ணீர் தொட்டியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் 2 DN65 நீர் உட்செலுத்துதல் துறைமுகங்கள் உள்ளன, மேலும் தொட்டியில் தண்ணீரை செலுத்த பம்ப் அறையில் ஒரு DN65 நீர் பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
வெளியேற்ற குழாய்	பம்ப் அறையின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் 1 DN65 நீர் வெளியேற்றும் குழாய்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒரு வாசனை திரவிய வால்வு மற்றும் ஒரு மூடி உள்ளது.
குளிரூட்டும் நீர் குழாய்	குளிரூட்டும் நீர் குழாய் மற்றும் குளிரூட்டும் சக்தி எடுத்துக்கொள்ளும் வசதியுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு வால்வு

5. தீயணைப்பு கட்டமைப்பு
(1)கார் நீர் பீரங்கி

மாதிரி	பிஎஸ்30டபிள்யூ
ஓ.ஈ.எம்.	செங்டு வெஸ்ட் ஃபயர் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
சுழற்சி கோணம்	360° (360°)
அதிகபட்ச உயரக் கோணம்/மன அழுத்தக் கோணம்	தாழ்வு கோணம்≤-15°，உயர்வு கோணம்≥+60°
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்	40லி/வி
வரம்பு	≥50மி

(2)கார் நுரை பீரங்கி

மாதிரி	பிஎல்24
ஓ.ஈ.எம்.	செங்டு வெஸ்ட் ஃபயர் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
சுழற்சி கோணம்	360° (360°)
அதிகபட்ச உயரக் கோணம்/மன அழுத்தக் கோணம்	தாழ்வு கோணம்≤-15°，உயர்வு கோணம்≥+60°
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்	32லி/வி
வரம்பு	நுரை≥40மீ நீர்≥50மீ

6.தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வண்டி கட்டுப்பாடு மற்றும் பம்ப் அறை கட்டுப்பாடு.

வண்டியில் கட்டுப்பாடு	நீர் பம்ப் ஆஃப் கியர், எச்சரிக்கை விளக்கு அலாரம், விளக்கு மற்றும் சமிக்ஞை சாதனக் கட்டுப்பாடு போன்றவை.
பம்ப் அறையில் கட்டுப்பாடு	பிரதான மின் சுவிட்ச், அளவுரு காட்சி, நிலை காட்சி

7. மின் உபகரணங்கள்