தொடர்புத் தகவல்:
கிங்டாவோ டாக்சின் மெஷினரி கோ லிமிடெட்
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
வாட்ஸ்அப்: +86 15192782747

▲இது கப்பல் கட்டும் தளத்தின் குறிப்பிட்ட இயக்கச் சூழலுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும், அதாவது, ஈரப்பதம், அரிக்கும் தன்மை, தூசி, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை போன்ற சூழல்களில் இது செயல்படக்கூடியது.
▲தூக்கும் கைப்பிடி எந்த நிலையில் இருந்தாலும், இயக்கத் தளம் பாதுகாப்பாக நகர முடியும்; தூக்கும் உயரம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, நகரும் வேகம் குறைகிறது.
▲மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் (தரை கன்சோல் மற்றும் மேடை கன்சோல்) வழங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் எதிர்சுழற்சி சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்தி மாற்றப்படுகின்றன. கீழ் கன்சோலைப் பூட்டுவதற்கு மேல் கன்சோல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
▲ கீழ்ப்புறக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகம், டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம், நீர் வெப்பநிலை போன்றவற்றைக் காட்டுகிறது.
▲இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது மீண்டும் தொடங்குவதைத் தடுக்கும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
▲ இந்தத் தண்டு நீண்டு, அசைந்து, சீராகச் சுழல்கிறது, மேலும் இதில் ஒரு தாங்கிச் சாதனமும் உள்ளது.
▲பூம் விரிவாக்கம், லஃபிங், சுழற்சி மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் வாக்கிங் ஆகியவற்றிற்காக மின்னணு ஹைட்ராலிக் விகிதாசாரக் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் படிநிலையற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்த முடியும்.
▲சரிவுகளிலும் செயல்பாட்டின்போதும் நம்பகமான கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்ய, தளத்தின் நகர்வு மற்றும் கைப்பிடி சுழற்சிக்காக நம்பகமான பிரேக்குகள் வழங்கப்பட வேண்டும். கைமுறை சுழற்சிப் பூட்டை நிறுவி, நகர்வு பிரேக் செயல்பாட்டை விடுவிப்பதன் மூலம் தளத்தை இழுத்துச் செல்ல முடியும்.
▲ தளம் நகரும்போது, ​​ஒரு சுற்று காலியாக இருந்தால், அது விநியோக வால்வு வழியாக நகர்ந்து, மற்றொரு இயக்கச் சக்கரத்தை மட்டுமே சார்ந்து இயங்க முடியும்.
▲ வேலை செய்யும் கரத்தின் கோணம் கிடைமட்டத் தளத்திற்கு மேலே இருக்கும்போது அல்லது தொலைநோக்கிக் கரம் 1.2 மீட்டருக்கு மேல் நீட்டப்படும்போது, ​​வாகனத்தின் பயண வேகத்திற்கு ஒரு வரம்பு உள்ளது.
▲பூம் டெலஸ்கோபிக், லஃபிங், டர்னிங் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் வாக்கிங் ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் செயல்பட முடியும்.
▲ வேலை செய்யும் வாளியில் தானியங்கி சமப்படுத்தும் செயல்பாடு உள்ளது, மேலும் கிடைமட்டத் தளத்தைப் பொறுத்து வேலை செய்யும் வாளியின் சாய்வுக் கோணம் 1.5°-க்கு அதிகமாக இருக்கக் கூடாது.
▲மேல் மற்றும் கீழ் கட்டுப்பாட்டுப் பலகங்களில் அவசர நிறுத்தப் பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எதிர்பாராத செயல்பாடு ஏற்படும்போது, ​​இயக்குபவர் இயந்திரத்தை விரைவாக அணைத்து, தளம் தொடர்ந்து நகர்வதைத் தடுக்க முடியும்.
▲மேடையில் கால் மிதிப்பான் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அந்தக் கால் மிதிப்பானைக் கொண்டு மட்டுமே இயக்க முடியும்.
▲துணை மின் சாதனத்தின் உதவியால், இன்ஜின் அல்லது பிரதான எண்ணெய் பம்ப் செயலிழக்கும்போது, ​​வேலை செய்யும் வாளியைப் பாதுகாப்பாகத் தரையில் இறக்க முடியும்.
▲ டிஜிட்டல் இரட்டை-சென்சார் கண்டறிதல் சுற்றானது, நீளம், கோணம் மற்றும் பிற அளவுருக்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து, பூமின் செயல்பாட்டு நிலையைத் துடிப்பாகப் பிரதிபலிக்கிறது. சுற்றுகளில் ஒன்று செயலிழந்தாலும், மற்ற சுற்றானது அனைத்து அளவுருக்களையும் கண்டறியும் பணியைத் தொடர்ந்து நிறைவுசெய்யும்.
▲மேடையில் சுமையின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், தளத்தின் சுமையைத் துல்லியமாகக் கண்டறியும் எடைபோடும் செயல்பாட்டை வேலை செய்யும் வாளி கொண்டுள்ளது. அது இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட சுமைத் தாங்கும் திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் வெவ்வேறு சுமைத் தாங்கும் திறன்களுக்கு வெவ்வேறு இயக்க வரம்புகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. தொடர்புடைய வீச்சு நிலையில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுமைத் திறனை தளத்தின் சுமை மீறும்போது, ​​வேலை செய்யும் வாளி மற்றும் அதன் இணைப்புப் பாகங்களின் வலிமையையும், வேலையின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக, அது எச்சரிக்கை செய்து, தளத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
▲ தானியங்கி வேக மாற்றம், எச்சரிக்கை மற்றும் நிறுத்தும் செயல்பாடுகளுடன்: செயல்படும் வரம்பு, அதற்கேற்ற அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பில் 80%-ஐ அடையும்போது அல்லது அதைத் தாண்டும்போது, ​​அனைத்து செயல்பாட்டு வேகங்களும் தானாகவே குறைக்கப்பட்டு, பஸர் மற்றும் ஒளிரும் எச்சரிக்கைகள் ஒலிக்கும். வரம்பு அதிகபட்ச அளவிற்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக இருக்கிறதோ, செயல்பாட்டு வேகம் அவ்வளவு அதிகமாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும், பஸர் ஒலி அவ்வளவு வேகமாக ஒலிக்கும். செயல்படும் வரம்பு, அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பில் 100%-ஐ அடையும்போது, ​​அபாயகரமான திசையில் உள்ள அனைத்து செயல்பாடுகளையும் அது தானாகவே நிறுத்திவிடும்.
▲இன்ஜின் த்ராட்டில் கட்டுப்பாட்டில் மூன்று வேகங்கள் இருக்க வேண்டும். நீண்ட நேரம் எந்தச் செயலும் இல்லாதபோது, ​​ஆற்றல் சேமிப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக இன்ஜின் தானாகவே குறைந்த செயலற்ற வேகத்திற்கு (low idle speed) இறங்கிவிடும்.
▲ 3°-க்கு மேல் சரிவுள்ள தரையில் இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்போது, ​​பூமின் இயக்கம் கட்டுப்படுத்தப்படும்.
▲ சாதனம் நகரும்போதும் சுழலும்போதும், அது கேட்கக்கூடிய மற்றும் பார்க்கக்கூடிய எச்சரிக்கை ஒலியை எழுப்பும்.
▲இது மின்சுற்றை எளிமையாக்கவும், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பை எளிதாக்கவும் PLC மற்றும் CAN பஸ் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இதில் உலோகக் காற்றுப்புகா செருகி பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் பாதுகாப்பு நிலை IP65-ஐ எட்டுகிறது.
▲ இயந்திரத்தின் காற்று உள்ளீட்டு அமைப்பானது, மூடிய இரு-நிலை வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தூசி நிறைந்த சூழலில் இயங்குவதற்கு ஏற்றது; மேலும் பராமரிப்பிற்கும் வசதியானது.
▲மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் பாதுகாப்பு உறைகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
▲ பூமின் தலைப்பகுதியிலும், எண்ணெய் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் தண்டிலும் தூசி மற்றும் மணல் தடுப்பு சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
▲ அதிகப்படியான பளுவினால் ஆயில் பம்பும் இன்ஜினும் சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த ஹைட்ராலிக் பம்பில் தானியங்கி அழுத்த ஈடுசெய்தல் மற்றும் பளு உணரும் செயல்பாடுகள் உள்ளன.
▲ இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதையும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதையும் தடுப்பதற்காக, ஒரு தானியங்கி நிறுத்த சாதனம் உள்ளது.
▲ ஹைட்ராலிக் பாகங்களில் அசாதாரண அழுத்த உயர்வைத் தடுக்க, ஹைட்ராலிக் சுற்றில் ஒரு பாதுகாப்பு வால்வை நிறுவவும்.
▲சிலிண்டர் தானாக நகரமால் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் ஒரு சமநிலை வால்வு அல்லது ஹைட்ராலிக் பூட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிலிண்டருக்கும் சமநிலை வால்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் பூட்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு உறுதியானது.
▲ ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பாகங்கள் ஆகியவை அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்ட் தயாரிப்புகள் ஆகும்.
▲ இழுவைக் கயிறு அமைப்பானது காப்புரிமை பெற்ற ஸ்லீவ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஸ்லீவ், மேற்பரப்பு பதப்படுத்தப்பட்ட அலுமினியக் கலப்புலோக புரொஃபைல்களால் ஆனது. இந்த இழுவைக் கயிறு, கடல்சார் காலநிலைகளைத் தாங்கக்கூடிய மற்றும் கடினமான பணிச்சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு தகவமைத்துக் கொள்ளக்கூடிய உயர் வலிமை கொண்ட பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளால் ஆனது.

▲எளிதாகத் தூக்குவதற்காக, கீழ்ச்சட்டத்திலும் சுழல் மேடையிலும் தூக்கும் வளையங்களுக்கான இடங்கள் உள்ளன.
▲சின்னம் தெளிவாக உள்ளது, அதன் அர்த்தமும் தெளிவாக உள்ளது.