▲ இது கப்பல் கட்டும் தளத்தின் குறிப்பிட்ட இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப, அதாவது, ஈரப்பதம், அரிப்பு, தூசி, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் வேலை செய்ய முடியும்;

▲ எந்த நிலையிலும், வேலை செய்யும் தளம் பாதுகாப்பாக நடக்க முடியும்; தூக்கும் உயரத்தின் அதிகரிப்புடன் நடை வேகம் குறைகிறது;

▲ மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் (கிரவுண்ட் கன்சோல் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் கன்சோல்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் தலைகீழ் சுவிட்சுகள் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன. மேல் கட்டுப்பாடு பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது கீழ் கன்சோலைப் பூட்டவும்;

▲ கீழ் கன்சோல் டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம், நீர் வெப்பநிலை போன்றவற்றைக் குறிக்கும்.

▲ இயந்திரம் இயங்கும்போது மறுதொடக்கம் செய்வதைத் தடுக்க ஒரு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது;

▲ பூம் நீட்டுகிறது, லஃப்ஸ், மற்றும் சீராக சுழலும், மற்றும் ஒரு தாங்கல் சாதனம் உள்ளது;

▲எலக்ட்ரானிக் ஹைட்ராலிக் விகிதாசாரக் கட்டுப்பாடு பூம் விரிவாக்கம், லஃபிங், சுழற்சி மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் நடைபயிற்சி ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறையை உணர முடியும்;

▲ சரிவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது நம்பகமான கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக மேடையில் நடைபயிற்சி மற்றும் ஏற்றம் சுழற்சிக்கு நம்பகமான பிரேக்குகள் வழங்கப்பட வேண்டும். மேனுவல் ரொட்டேஷன் லாக்கிங் மற்றும் ரிலீஸ் வாக்கிங் பிரேக் செயல்பாடுகளை நிறுவவும், இதனால் பிளாட்பாரம் இழுக்கப்படும்;

▲ இயங்குதளம் நடக்கும்போது, ​​ஒரு சுற்று காலியாக இருந்தால், மற்ற ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் விநியோக வால்வு வழியாக சாதாரணமாக நடக்க முடியும்;

▲ வேலை செய்யும் கையின் கோணம் கிடைமட்ட விமானத்திற்கு மேலே இருக்கும்போது, ​​வாகனத்தின் வேகத்திற்கு வரம்பு உள்ளது;

▲ பூம் டெலஸ்கோபிக், லஃபிங், டர்னிங் மற்றும் பிளாட்பார்ம் வாக்கிங் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்ய முடியும்;

▲ வேலை செய்யும் வாளி ஒரு தானியங்கி சமன்படுத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கிடைமட்ட விமானத்துடன் தொடர்புடைய வேலை வாளியின் சாய்வு கோணம் 1.5 ° ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;

▲ மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்களில் எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எஞ்சினை விரைவாக அணைக்க ஆபரேட்டருக்கு உதவும் மற்றும் எதிர்பாராத செயல்பாடு ஏற்படும் போது இயங்குதளம் தொடர்ந்து நகர்வதைத் தடுக்கும்;

▲ மேடையில் கால் சுவிட்ச் இருக்க வேண்டும், மேலும் கால் சுவிட்சை மட்டுமே இயக்க முடியும்;

▲ 12V துணை சக்தி சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இயந்திரம் அல்லது பிரதான எண்ணெய் பம்ப் தோல்வியடையும் போது, ​​வேலை செய்யும் வாளி பாதுகாப்பாக தரையில் குறைக்கப்படலாம்;

▲நிரல் செயல் செயல்பாட்டின் மூலம், கோபுர ஏற்றம் அதிகபட்ச கோணத்தை அடையும் போது மட்டுமே கோபுர ஏற்றத்தின் தொலைநோக்கி ஏற்றம் நீட்டிக்கப்படும்; கோபுர ஏற்றத்தின் தொலைநோக்கி ஏற்றம் முழுவதுமாக பின்வாங்கப்பட்டால் மட்டுமே, முன்னோக்கி சாய்வதைத் தடுக்க கோபுர ஏற்றத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய பின்னோக்கிச் சாய்க்கலாம்;

▲ பிளாட்ஃபார்மில் உள்ள சுமையின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், தளத்தின் சுமையைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய வேலை செய்யும் வாளி எடையிடும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இயங்குதள சுமை அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை திறனை மீறும் போது, ​​அது வேலை செய்யும் வாளியின் வலிமை மற்றும் அதன் இணைக்கும் பாகங்கள் மற்றும் வேலையின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த மேடையின் இயக்கத்தை காட்சிப்படுத்தவும் எச்சரிக்கை செய்யவும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்;

▲ என்ஜின் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மூன்று வேகங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். நீண்ட காலத்திற்கு எந்த நடவடிக்கையும் இல்லாதபோது, ​​ஆற்றல் சேமிப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இயந்திரம் தானாகவே குறைந்த செயலற்ற வேகத்திற்குச் செல்லும்;

▲ சீரற்ற தன்மை 3°க்கு மேல் இருக்கும் இடத்தில் இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் போது, ​​பூம் இயக்கம் கட்டுப்படுத்தப்படும்;

▲ உபகரணங்கள் நடந்து மற்றும் சுழலும் போது, ​​அது ஒரு கேட்கக்கூடிய மற்றும் காட்சி அலாரத்தை கொடுக்கும்;

▲ பிஎல்சி மற்றும் CAN பஸ் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆகியவை சர்க்யூட்டை எளிதாக்குவதற்கும், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு வசதியாக இருக்கும். உலோக எதிர்ப்பு விமான பிளக்கைப் பயன்படுத்தவும், பாதுகாப்பு நிலை IP65 ஐ அடைகிறது;

▲ எஞ்சின் காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு மூடிய இரண்டு-நிலை வடிகட்டியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது தூசி நிறைந்த சூழலில் செயல்பட ஏற்றது; மற்றும் பராமரிப்பு வசதியாக உள்ளது;

▲ மேல் மற்றும் கீழ் கன்சோல்கள் இரண்டும் பாதுகாப்பு உறைகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்;

▲ பூம் மற்றும் எண்ணெய் உருளையின் பிஸ்டன் கம்பியின் தலையில் தூசி மற்றும் மணல் தடுப்பு சாதனங்கள் உள்ளன;

▲ வாக்கிங் பம்ப் என்பது ஒரு மூடிய வகை உலக்கை மின்சார விகிதாசார மாறி பம்ப் ஆகும், இது படியில்லாத வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திறன் கொண்டது;

▲ இயந்திரம் அதிக வெப்பம் மற்றும் குறைந்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தம் தடுக்க தானியங்கி பணிநிறுத்தம் சாதனம் பொருத்தப்பட்ட;

▲ ஹைட்ராலிக் கூறுகளில் அசாதாரண அழுத்தம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டில் ஒரு பாதுகாப்பு வால்வை நிறுவவும்;

▲ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் ஒரு இருப்பு வால்வு அல்லது ஹைட்ராலிக் பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சிலிண்டர் தானாக நகராது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் சிலிண்டருக்கும் இருப்பு வால்வுக்கும் ஹைட்ராலிக் பூட்டுக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பு கடினமானது;

▲ ஹைட்ராலிக் கூறுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கூறுகள் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்ட் தயாரிப்புகள்;

▲ டிராக் செயின் மெக்கானிசம் கடுமையான வேலை சூழலுக்கு ஏற்றவாறு அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய அலாய் இழுவை சங்கிலியை ஏற்றுக்கொள்கிறது;

▲ கீழ் சட்டத்தில் ஏற்றிச் செல்லும் வளைய நிலைகள் மற்றும் எளிதாக ஏற்றுவதற்கு டர்ன்டேபிள் உள்ளன;