கிங்டாவ் டாக்சின் மெஷினரி கோ லிமிடெட்
Email:sales@daxmachinery.com
வாட்ஸ்அப்: +86 15192782747
▲ முழுமையாகத் தானாக இயங்கும் கத்தரி வடிவ வான்வழிப் பணித்தளமானது, உட்புற மற்றும் வெளிப்புறச் சுத்தம் செய்தல் (கூரைகள், திரைச் சுவர்கள், கண்ணாடி ஜன்னல்கள், விளிம்புகள், மேற்கூரைகள், புகைபோக்கிகள் போன்றவை), விளம்பரப் பலகை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பு, தெருவிளக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்துச் சின்னங்களை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற பல கடினமான மற்றும் அபாயகரமான பணிகளை எளிதாக்குகிறது. இந்த உயரமான தூக்கும் தளத்தின் சிறப்பியல்புகள் சிறியது, நெகிழ்வானது, வசதியானது மற்றும் வேகமானது ஆகும். உங்களுக்குத் தேவையான உயரத்தை அடையவும் உங்கள் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கவும் சாரக்கட்டுகளுக்குப் பதிலாக இந்தத் தூக்கும் தளத்தைப் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், இது உங்கள் செலவுகளையும் விலைமதிப்பற்ற நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்தவும் உதவுகிறது.
முழுமையாகத் தானாக இயங்கும் கத்தரி வடிவ வான்வழிப் பணித்தளமானது பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
▲ அதிக உயரப் பகுதிகளில் தானியங்கி நடை செயல்பாட்டின் மூலம் இயங்க முடியும். இது வெவ்வேறு வேலைச் சூழல்களில் வேகமாகவும் மெதுவாகவும் நகரக்கூடியது. உயரமான இடங்களில் பணிபுரியும்போது, ஒரே ஒரு நபர் மட்டுமே இயந்திரத்தை இயக்கி, தூக்குதல், முன்னோக்கி நகர்த்துதல், பின்வாங்குதல், திருப்புதல் மற்றும் பிற செயல்களைத் தொடர்ச்சியாகச் செய்ய முடியும். இது மிகவும் பாரம்பரியமான ஹைட்ராலிக் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகும். இது வேலைத் திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, இயக்குபவர்களின் எண்ணிக்கையையும் வேலைச் சுமையையும் குறைக்கிறது. விமான நிலைய முனையங்கள், ரயில் நிலையங்கள், கப்பல்துறைகள், வணிக வளாகங்கள், விளையாட்டு அரங்கங்கள், குடியிருப்புப் பகுதிகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கப் பட்டறைகள் போன்ற பெரிய அளவிலான தொடர்ச்சியான அதிக உயரப் பகுதிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
▲ பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு
இயந்திரத்தில் ஒரு நிலை எச்சரிக்கை அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. வாகனம் அனைத்து திசைகளிலும் 3 டிகிரிக்கு மேல் சாயும்போது, இயந்திரம் தானாகவே பாதுகாப்பு அமைப்புக்குள் நுழைகிறது. இயந்திரம் மட்டும் கீழே இறங்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அது ஒரு பாதுகாப்பான நிலையை அடைந்தவுடன் சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். கீழ் வண்டியின் கீழ் பகுதியில் ஒரு பாதுகாப்புப் பலகை சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தளம் உயர்த்தப்பட்டிருக்கும் வரை, இருபுறமும் உள்ள பாதுகாப்புப் பலகைகள் திறந்த நிலையில் செயல்படும். இது, அதிக உயரத்தில் நடக்கும்போது சமமற்ற தரையால் ஏற்படும் கவிழ்வு விபத்துகளைத் தவிர்க்க, தரையிலிருந்து உள்ள தூரத்தைக் குறைக்கும். எண்ணெய் உருளையில், எண்ணெய் குழாய்களுக்கான வெடிப்புத் தடுப்பு அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
▲ தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய வேகம்
இதை இயக்க ஒரு நபர் மட்டுமே தேவை, அனைத்து செயல்பாடுகளும் பணிமேசையில் உள்ள இயக்கக் கைப்பிடியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டாரின் இயக்க வேகத்தைத் தொடர்ச்சியாக மாற்றியமைக்க முடியும். இது பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரின் சேவை ஆயுளைத் திறம்பட நீட்டிக்கிறது, மேலும் மோட்டார் இயங்கும் போது மட்டுமே ஆற்றலைச் செலவிடுகிறது.
▲ பெரிய கோண ஸ்டீயரிங் அமைப்பு
பெரிய கோண திசை திருப்பும் அமைப்பானது, இயந்திரத்திற்கு சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
▲ வட்டு பிரேக் அமைப்பு
ஹைட்ராலிக் வட்டு பிரேக் அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருக்கும்போது, சக்கரங்கள் எப்போதும் பிரேக் பிடிக்கும் நிலையில் இருக்கும், மேலும் 6 டிகிரி சரிவில் கூட நம்பகத்தன்மையுடன் பிரேக் பிடிக்க முடியும்.
▲ ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அமைப்பு
இந்த சாதனம் ஒரு முழுமையான தானியங்கி சார்ஜரைக் கொண்டுள்ளது, இது சார்ஜ் செய்யும் முழு செயல்முறையையும் தானாகவே நிறைவு செய்யும். பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆனதும், அது தானாகவே சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்திவிடும்.
▲ விரிவாக்கத் தளம்
இந்தத் தளத்தை அகற்றுவதன் மூலம், பணியின் வரம்பை விரிவுபடுத்தி, சில பயனர்களின் சிறப்புத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
▲ அதிகப்படியான சுமை பாதுகாப்பு
அதிபாரப் பாதுகாப்புச் செயல்பாடு இருப்பதால், இந்த உபகரணத்தைப் பற்றி அறிமுகமில்லாதவர்களுக்கு இது ஒரு கட்டாயப் பாதுகாப்பாகும்.
▲ சுய-கண்டறிதல் செயல்பாடு
சுய-கண்டறிதல் செயல்பாட்டின் மூலம், வாடிக்கையாளர்கள் சாதனத்தின் செயல்பாட்டு நிலையை உரிய நேரத்தில் விரைவாக அறிந்துகொண்டு, அதனைச் சிறப்பாகப் பராமரிக்க முடியும்.
▲ பசுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
இந்த இயந்திரம் DC பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்துவதால், உட்புற அல்லது வெளிப்புறப் பணிகளுக்கு இது பாதுகாப்பானதாகவும் சத்தமற்றதாகவும் இருக்கும்.
▲ அவசரகால சாதனம்
இந்த இயந்திரத்தில் அவசரகால இறங்கு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
| மாதிரி எண். | DX06 | DX08 | DX10 | DX12 |
| தூக்கும் உயரம் (மிமீ) | 6000 | 8000 | 10000 | 12000 |
| வேலை செய்யும் உயரம் (மிமீ) | 8000 | 10000 | 12000 | 14000 |
| தூக்கும் திறன் | 300 | 300 | 300 | 300 |
| மடக்கும்போது அதிகபட்ச உயரம் - பாதுகாப்பு வேலி விரியும் அளவு (மிமீ) | 2150 | 2275 | 2400 | 2525 |
| மடக்கும்போது அதிகபட்ச உயரம் - பாதுகாப்பு கைப்பிடி அகற்றப்பட்டது (மிமீ) | 1190 | 1315 | 1440 | 1565 |
| மொத்த நீளம் (மிமீ) | 2400 | |||
| மொத்த அகலம் (மிமீ) | 1150 | |||
| மேடை அளவு (மிமீ) | 2270×1150 | |||
| தளத்தின் நீட்டிப்பு அளவு (மிமீ) | 900 | |||
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி-மடிப்பு (மிமீ) | 110 | |||
| குறைந்தபட்ச தரை உயர இடைவெளி (மிமீ) | 20 | |||
| சக்கர இடைவெளி (மிமீ) | 1850 | |||
| குறைந்தபட்ச திருப்ப ஆரம் - உள் சக்கரம் (மிமீ) | 0 | |||
| வெளிப்புற சக்கரத்தின் குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரம் (மிமீ) | 2100 | |||
| ஓடும் வேகம் - மடிப்பு (கிமீ/மணி) | 4 | |||
| ஓடும் வேகம் - அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கிறது (கிமீ/மணி) | 0.8 | |||
| உயரும்/இறங்கும் வேகம் (வினாடி) | 40/50 | 70/80 | ||
| பேட்டரி (V/AH) | 4×6/210 | |||
| சார்ஜர் (V/A) | 24/25 | |||
| அதிகபட்ச ஏறும் திறன் (%) | 20 | |||
| அதிகபட்ச வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்பட்ட கோணம் | 2-3° | |||
| கட்டுப்பாட்டு முறை | மின்-நீரியல் விகிதக் கட்டுப்பாடு | |||
| ஓட்டுநர் | இரட்டை முன் சக்கரம் | |||
| ஹைட்ராலிக் இயக்கி | இரட்டை பின்புற சக்கரம் | |||
| சக்கர அளவு திணிக்கப்பட்டுள்ளது & எந்த அடையாளமும் இல்லை | Φ381×127 | Φ381×127 | Φ381×127 | Φ381×127 |
| மொத்த எடை (கிலோ) | 1900 | 2080 | 2490 | 2760 |
புகைப்படக் காட்சி:
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி 23, 2021