தொடர்பு தகவல்:

கிங்டாவ் டாக்சின் மெஷினரி கோ லிமிடெட்

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

Whatsapp:+86 15192782747

DAXLIFTER வான்வழி வேலை தளங்கள், கத்தரிக்கோல் லிப்ட் ஆகியவை தற்போது தொழில்துறையில் இரண்டு முக்கிய இயக்க முறைகளுடன் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் டிரைவ். எனவே, பெரும்பாலான வாடகை பயனர்கள் ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் கத்தரிக்கோல் வான்வழி வேலை தளங்களை ஏன் தேர்வு செய்ய விரும்புகிறார்கள்? கீழே, தயாரிப்பு செயல்திறன், செலவுக் கட்டுப்பாடு, சேவைத்திறன் மற்றும் தோல்வி விகிதம், பாகங்கள் சரக்கு மேலாண்மை போன்ற அம்சங்களில் இருந்து ஒவ்வொன்றாகத் தீர்ப்போம்:

1. தயாரிப்பு செயல்திறன்: நல்லது!

மின்சார இயக்ககத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் டிரைவ் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆயுள், கச்சிதமான கட்டமைப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை (ஹைட்ராலிக் மோட்டார் டிரைவ் குறைந்தது 100,000 மணிநேர சேவை வாழ்க்கை) ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அதிக தீவிரம் மற்றும் கடுமையான சூழல்களை அடிக்கடி பயன்படுத்துவதை சமாளிக்க நீண்ட காலத்திற்கு வாடகைக்கு நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டிய உபகரணங்களை குத்தகைக்கு வாங்குவதற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது. குறிப்பாக இதில்:

1 ஹைட்ராலிக் ஊடகம் நல்ல லூப்ரிசிட்டி மற்றும் துரு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்க நன்மை பயக்கும். ஹைட்ராலிக் மோட்டார் டிரைவின் ஆயுட்காலம் குறைந்தது 100,000 மணிநேரம் ஆகும். பொதுவாக, மின்சாரத்தில் இயங்கும் உபகரணங்கள் 100 மணிநேரம் செயல்பட்ட பிறகு அடிக்கடி செயலிழக்கத் தொடங்கும்.

2 பேட்டரி சக்தியில்லாமல் இருக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்கள் இன்னும் எளிதாக பிரேக்கை கைமுறையாக வெளியிடலாம்; மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் சாதனங்கள் பிரேக்கை வெளியிட முடியாது, இது பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுவருகிறது.

3 உபகரணங்கள் ஈரமான மற்றும் மழை சூழலில், ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்கள் தடையின்றி இயங்கும்; மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் உபகரணங்கள் பிரேக் பேட்களை துருப்பிடிக்கச் செய்யும், பிரேக்குகளை இழுத்து, பிரேக் சுருள்களில் தண்ணீர் இருப்பதால் பிரேக் சுருள்கள் எரியும்.

4 மற்ற டிரான்ஸ்மிஷன் முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதே சக்தியின் கீழ், ஹைட்ராலிக் சாதனம் அளவு சிறியது, எடையில் இலகுவானது மற்றும் கட்டமைப்பில் சிறியது.

5 ஹைட்ராலிக் சாதனம் ஒரு பெரிய வரம்பில் படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறையை உணர முடியும் (வேக ஒழுங்குமுறை வரம்பு 2000 r/min வரை), மற்றும் செயல்பாட்டின் போது வேக ஒழுங்குமுறையை மேற்கொள்ள முடியும்.

இரண்டு செலவு கட்டுப்பாடு: குறைந்த!

ஹைட்ராலிக் டிரைவின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மற்றும் உதிரி பாகங்களின் விலை நன்மைகள் வெளிப்படையானவை, இது லீசிங் வாடிக்கையாளர்களுக்கான பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், முதலீட்டின் மீதான வருவாயை அதிகரிப்பதற்கும் உகந்தது.

1 பெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் கூறுகள் தரப்படுத்தல், வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் பொதுமைப்படுத்தல் ஆகியவற்றை அடைந்துள்ளதால், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் வசதியானது. பராமரிப்பு செலவும் குறைவு.

2 மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு, மோட்டாரின் கார்பன் பிரஷ்களை பிரிப்பது எளிதல்ல, மேலும் தோல்வி ஏற்பட்டால் முழு மோட்டாரையும் மாற்ற வேண்டும். பராமரிப்பு செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, இது பேட்டரிகளின் முழு தொகுப்பையும் மாற்றுவதற்கான செலவுக்கு சமம்.

மூன்று சேவை செய்யக்கூடிய செயல்திறன்: உயர்! ; தோல்வி விகிதம்: குறைவு!

இது உபகரணங்களின் இயல்பான வேலை நேரத்தை அதிகரிக்கவும் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை மேம்படுத்தவும் முடியும்.

1 ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் கத்தரிக்கோல் வான்வழி வேலை தளம் அடிக்கடி பிரேக் அல்லது திடீரென சாய்வில் நிறுத்தப்படும், மேலும் நடைபயிற்சி மோட்டார் தண்டு சிதைக்கப்படாது; அதே வேலை நிலைமைகளின் கீழ், மின்சார இயக்கப்படும் உபகரணங்களின் வாக்கிங் மோட்டார் ஷாஃப்ட் சிதைந்து, கியர் ஆயில் கசிவு அல்லது மோட்டார் எரிந்துவிடும்.

2 ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்களில் பிரேக் கேபிள் அல்லது மோட்டார் கேபிள் இல்லை, மேலும் கேபிள் ஓப்பன் சர்க்யூட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் தவறுகள் இருக்காது; மின்சார இயக்கி உபகரணங்களின் மிகவும் பொதுவான தவறுகள் திறந்த சுற்று மற்றும் பிரேக் கேபிள் மற்றும் மோட்டார் கேபிளின் குறுகிய சுற்று ஆகும்.

3 நிச்சயமாக, ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்களில் டிரைவ் மோட்டார் பர்ன்அவுட் மற்றும் பிரேக் காயில் பர்ன்அவுட் போன்ற எலக்ட்ரிக் டிரைவ் உபகரணங்களின் பொதுவான தவறுகள் இல்லை.

4 ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்களில் துருப்பிடித்த பிரேக் பேட்கள் மற்றும் இழுவை பிரேக்குகள் போன்ற நிகழ்வுகள் இல்லை. மறுபுறம், பிரேக் பேட்கள் துருப்பிடிப்பதால் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் உபகரணங்களில் அடிக்கடி இழுவை பிரேக்குகள் உள்ளன.

5 வான்வழி வேலை தளங்களின் பயன்பாட்டில், மின்சார இயக்கி மோட்டாரின் கம்பிகள் வெளிப்படுவதால், சேதமடைவது மிகவும் எளிதானது.

நான்கு பாகங்கள் சரக்கு மேலாண்மை: சேமிக்கவும்!

மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் கத்தரிக்கோல் வான்வழி வேலை தளங்களுக்கான உதிரி பாகங்களின் இருப்பு சராசரியாக ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் உபகரணங்களை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருப்பதாக பெரும்பாலான குத்தகை நிறுவனங்கள் கூறுகின்றன. உதிரி பாகங்கள் சரக்கு மேலாண்மை சிரமம் மற்றும் செலவு அதிகரிக்கும்.